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[김필수 칼럼] 위기감 고조되는 르노삼성..생존 전략은?
국내 자동차 산업은 위기가 계속되고 있다. 고비용 저생산 이라는 고정적 공식은 지속되고 있고 전체 경기도 어려워 일자리 창출도 지속적으로 악화되고 있다. 정부가 노력한다고 하고 있지만 기본적인 ‘소...
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[김필수 칼럼] 위기감 고조되는 르노삼성..생존 전략은?
2019-02-20  국내 자동차 산업은 위기가 계속되고 있다. 고비용 저생산 이라는 고정적 공식은 지속되고 있고 전체 경기도 어려워 일자리 창출도 지속적으로 악화되고 있다. 정부가 노력한다고 하고 있지만 기본적인 ‘소...
[칼럼]  
[임기상 칼럼] 초미세먼지 주범 노후경유차..DPF 장착이 현실적 대안
2019-02-19  이달 15일부터 본격적으로 시행되는 미세먼지 특별법으로 노후경유차의 운행이 전면 제한된다. 미세먼지 특별법이 시행된 첫날 2월 15일, 경기도 고양시 소재 인선모터스 1급정비공장 도장부스에서 ...
[칼럼]  [TV 데일리카]  
[김필수 칼럼] 규제 샌드박스 정책..가속도를 높여야만 하는 까닭은?
2019-02-18  국내의 정책은 지난 수십년 간 규제 일변도의 포지티브 정책이 좌우하였다. 지금도 예외는 아니어서 시간 장소를 불문하고 작용하고 있다. 이미 일본이나 미국은 물론이고 중국까지도 금지 사항 몇 가지를 ...
[칼럼]  
[구상 칼럼] 마초적 디자인의 자동차들..매력 포인트는?
2019-02-15  ‘마초(macho)’라는 영어 단어는 ‘씩씩한 남자’를 지칭하는 명사이기도 하고 그러한 ‘씩씩함’을 표현하는 형용사 이기도 하다. 그런 맥락에 대체로 큰 차체를 가지고 있는 미국의 픽업 트럭...
[칼럼]  
[김필수 칼럼] 인공지능 적용될 자율주행차..과연 통제 수단은?
2019-02-13  최근 영화 중에서 대도시 한복판에서 전시장에 있던 자동차가 해킹을 당하면서 수백 대의 자동차가 길거리로 쏱아져 나와 주인공을 위협하는 장면이 나온다. 우리가 가장 많이 본 영화의 하나인 ‘터미네이터...
[칼럼]  
[구상 칼럼] 과거가 공존하는 인도의 자동차 디자인
2019-02-08  필자는 지난 2011년에 처음으로 인도의 대학을 방문해서 특강을 한 이래 올해 2019년에도 자동차디자인 특강을 위해 2주간 인도에 다녀왔다. 이것은 필자에게는 10년에 가까운 시간에 걸쳐서...
[칼럼]  
[구상 칼럼] 현대차 팰리세이드의 디자인과 소비자 변화
2019-02-01  현대자동차의 신형 SUV 팰리세이드(Palisade)는 길이 4980mm에 폭 1975mm, 높이 1750mm, 축간거리는 2900mm이다. 이 크기는 국산 SUV로서는 큰 것이지만, 정말로 덩치가...
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[임기상 칼럼] 노후경유차 폐차 유도한 정부..실효성 전무(全無)
2019-01-28  2004년 경유 RV차를 구입하여 현재까지 18만km를 주행한 A씨는 때아닌 고민을 하고 있다. 평소 관리도 잘하고 정기적으로 엔진오일도 교환해서 5년은 아무 걱정없다. 조기폐차 하느냐 아니...
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[구상 칼럼] 그린하우스의 디자인과 유리창에 관한 담론(談論)
2019-01-25  ‘그린하우스(greenhouse)’라는 영어 단어는 ‘온실’을 의미하는 명사이지만, 자동차 디자인에서는 벨트라인(belt line), 즉 차체의 측면에서 유리창과 도어 패널의 경계선 위쪽의 차체 구...
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[구상 칼럼] 대형 픽업으로 등장한 렉스턴 스포츠 칸..디자인 특징은?
2019-01-18  국내 유일의 픽업 트럭 렉스턴 스포츠의 휠 베이스와 적재함의 길이를 늘린 ‘렉스턴 스포츠 칸’이 등장했다. 국내 소비자들에게서 픽업트럭에 대한 요구, 특히 미국 스타일의 대형 픽업트럭에 대한...
[칼럼]  
[임기상 칼럼] 시속 100km에서 사고 피할 수 있는 주행 안전거리는?
2019-01-16  우리나라 전체 교통사고 통계(e-나라지표)를 분석한 자료를 보면 사망자 1위는 안전운전 의무 위반이다. 지난 2014년에는 70.8%, 2015년 68.5%, 2016년은 68.8%를 차지했다. 포...
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[김필수 칼럼] 문 대통령도 뛰어든 광주형 일자리..선행 문제점은?
2019-01-14  최근 대통령이 직접 나서서 신년회와 신년 기자회견에서 연거푸 광주형 일자리 마련을 촉구하고 나섰다. 광주형 일자리는 자동차 공장에서의 고비용 저생산 구조를 바꾸기 위하여 마련된 신개념 한국형 자동차...
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[구상 칼럼] 미래 자동차 디자인의 변화와 방향성
2019-01-11  디지털 기술에 의한 자동차의 변화와 아울러 아프리카와 베트남에서의 신생 자동차 메이커의 출현 등으로 오늘날의 자동차와 자동차산업은 전환기를 향해 달려가고 있음이 틀림 없다. 이제 4차산업혁명...
[칼럼]  
[김필수 칼럼] 조정 요구되는 ‘언더코팅’..국토부 vs. 환경부 시각차 ‘뚜렷’
2019-01-09  최근의 자동차는 내구성이 좋아지고 무상 애프터 서비스 향상으로 중소중견기업이 주로 활동하고 있는 자동차 애프터 서비스 관련 기업은 사양길로 가고 있는 실정이다.더욱이 자동차 메이커 등 대기업의 자동...
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[임기상 칼럼] 황당한 자동변속기 오작동..사고 예방책은?
2019-01-07  123년의 역사! 인류 최초의 승용차 자동변속기 제1호는 1896년 영국의 가솔린 4륜차 란체스터 차의 프리 셀렉터 기어박스로 알려진다. 현재 승용차에는 필수 시스템이며 장착률은 차종에 따라...
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