[구상 칼럼] 아우디 Q5 디자인 특징은..곡면과 엣지의 공존!
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아우디 SUV의 중형급 모델 Q5의 2세대 모델이 등장했다. 물론 유럽에서는 이미 2018년에 2세대 모델이 나오면서 양산을 시작했으나, 우리나라에는 몇 차례의 연기 끝에 이번에 나오게 된 것이다....
[구상 칼럼] 아우디 Q5 디자인 특징은..곡면과 엣지의 공존!
아우디 SUV의 중형급 모델 Q5의 2세대 모델이 등장했다. 물론 유럽에서는 이미 2018년에 2세대 모델이 나오면서 양산을 시작했으나, 우리나라에는 몇 차례의 연기 끝에 이번에 ...
[김필수 칼럼] 선진형 수출중고차 산업 완성은..플랫폼 구축이 핵심!
국내 자동차 산업은 국가 경제의 기틀을 이룰 정도로 핵심 산업이라 할 수 있다. 자동차 제조를 기반으로 신차를 중심으로 소비자와의 각종 비즈니스 모델인 자동차 애프터마켓 분야는 국...
[임기상 칼럼] 배출가스 5등급 경유차..운행을 금지시킨다면...
지금으로부터 약 10년 전 색다른 자동차 TV 광고가 있었다. 잔잔한 음악이 흐르면서 “요즈음 어떤 차를 타고 다니냐는 친구의 물음에 그랜저라 답했어요”라던 광고 문구다.
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[구상 칼럼] 육중한 중형 SUV..링컨 에비에이터의 디자인 특징은?
링컨 브랜드의 중형 SUV 에비에이터(Aviator)의 2세대 모델이 등장했다. 이번에 나온 2세대 모델은 2003년에 처음 나와서 2005년까지 팔리다가 단종돼서 가장 짧은 수명...
[김필수 칼럼] 정비업의 생계형 업종 지정..제거해야 할 독소조항은?
코로나19로 인한 위협이 조금은 진정세에 들면서 경제적 활동이 점차 활기를 띠기 시작했지만 아직 서민들이 느끼는 심각성은 이제부터라고 할 수 있다. 정부의 직접적인 재정지원이나 각...
[구상 칼럼] 벤츠 E 클래스 페이스 리프트..디자인 특징은?
벤츠 E클래스의 5세대(W213. 10세대라는 관점도 있음)의 페이스 리프트 모델이 공개됐다. 아직 판매에 대한 정보는 나오지 않았지만, 최근의 벤츠의 디자인 변화 경향을 보여주는...
[김필수 칼럼] 튜닝산업 활성화를 정부가 방해한다(?)..왜!
지난 정부부터 국내 자동차 튜닝산업을 선진형 먹거리로 만들고자 대대적으로 선전하였으나 지금 정부에서도 큰 변화가 없는 것은 그 만큼 국내의 법과 제도는 규제일변도의 포지티브 정책이...
[구상 칼럼] 벤츠가 선보인 소형 세단..A클래스 디자인 평가해보니...
벤츠 승용차 모델 라인업의 막내는 A클래스일 것이다. 컴팩트 해치백 차체의 1세대 A클래스 모델이 지난 1997년에 등장했고, 그 이후로 계속 해치백 모델만을 내놓았었다.
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[김경수 칼럼] 자동차 회사는 자동차만 만든다(?)..천만의 말씀!
슥 지나치기 쉬운 자동차 궁금증들을 봉지 커피 한잔보다 쉽게 풀어 써보렵니다. 자잘해 보이지만 상당한 자동차 상식, 줄여서 ‘자상자상’ [편집자 주]
유럽 자동차 회사들은 고...
[김경수 칼럼] 알선과 허위매물 판치는 중고차 시장..이미지 ‘타격’
중고차 생활을 더 편리하고 안전하게. 중고차에 대한 여러 영역을 꼼꼼히 되짚어보고 판매자와 소비자 모두 행복할 수 있는 이야기를 쓰고자 합니다 [편집자 주]
중고차를 구매하려...
[김필수 칼럼] 어린이 보호하려 했던 ‘민식이 법’..악법인 이유는?
우리나라는 규제공화국이다. 항상 정권마다 규제 혁파를 내세우고 있지만 없어지는 제도보다 새로 만들어지는 규제가 많을 정도이다. 이 중 국회가 가장 큰 몫을 하고 있다. 물론 시기 ...
[임기상 칼럼] 급증하는 아파트 교통사고..저행(氐行) 운전이 ‘묘책’
# 지난달 전북 정읍의 한 아파트 단지 커브 길에서 엄마가 운전하는 승합차가 반대편서 자전거를 타고 오던 8살짜리 아들을 미처 발견하지 못해 현장에서 숨지는 비극적인 사고가 발생했...
[구상 칼럼] 캐딜락의 대형 SUV..‘XT6’의 디자인 특징은?
캐딜락의 대형 SUV 모델 XT6가 국내에 시판된다. 캐딜락의 SUV 모델 라인업 중에서 가장 덩치가 큰 모델 에스컬레이드의 바로 아래 급의 모델이지만, XT시리즈로 이름이 붙는 ...
[김필수 칼럼] 미래 모빌리티 변화를 주도하는..포스트 코로나 시대!
분명히 세계 역사는 코로나 이전과 이후로 나누어진다고 한다. 이른바 BC(Before Corona)와 AC(After Corona)라고 할 수 있을 것이다.
그 동안의 일생...
[박경수 칼럼] 좌초 위기 맞았던 광주형 일자리..공장 설립은 언제?
좌초 직전이라던 광주형 일자리가 다시 정상화 됐다고 한다. 광주시, 한국노총 광주지역본부, 광주형 일자리 합작 법인인 광주 글로벌모터스는 합의문을 발표하고 그간 협상 진행 상황 등...
