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2021-01-14[칼럼]  [수입차]  
포르쉐 타이칸(aycan)이 처음 세상에 나온 것이 2019년 11월, 그러니까 벌써 1년 전이다. 완전 전기 동력의 포르쉐 승용차가 등장한 것이다. 타이칸의 차체 형식은 4...
2020-12-31[칼럼]  [국산차]  
제네시스 브랜드의 중형 SUV 모델인 GV70이 공개됐다. 그동안 여러 차례 (의도된) 부분적인 노출이 있어왔는데, 드디어 완전히 공개된 것이다. GV70은 제네시스 브랜드에...
2020-12-24[칼럼]  [국산차]  
르노삼성자동차에서 지난 2016년 9월에 내놓았던 중형 SUV QM6가 4년만에 페이스 리프트 되었다. 출시 당시에 QM6는 르노삼성자동차가 주도적인 개발을 한 것으로 알려졌었다....
2020-12-11[칼럼]  [국산차]  
앞의 글에 이어서 종합적으로 본다면, 1990년대에는 우리나라에서 일곱 개의 자동차 메이커가 다양한 차종을 생산하며 경쟁하는 시대였다고 할 수 있다. 1990년대 말부터 시작...
2020-12-04[칼럼]  [국산차]  
대법원의 일본 강제징용 배상 판결 이후 시작된 일본 정부의 보복성 수출 규제는 우리나라의 모든 산업 분야에서 대일 의존도에 대한 관심을 높이는 계기가 되었다. 결국 일본 상품과 차...
2020-11-25[칼럼]  [국산차]  
제네시스 브랜드의 중형 세단 G70의 페이스 리프트 모델이 공개됐다. 첫 모델이 등장한 것이 3년 전인 2017년 9월이었던 걸로 기억하는데, 그새 정확히 3년 이 지난 것이다. ...
2020-11-18[칼럼]  [국산차]  
자동차 메이커에게 자동차 디자인은 중요한 의사 전달의 수단이다. 자동차는 물론 하드웨어적 성능이 뒷받침되어야 하는 것이 본질적인 문제이고, 차량의 하드웨어는 그 메이커의 기술철학과...
2019-05-10[칼럼]  [국산차]  
SUV의 세계적인 인기와 더불어 국내에서도 불고 있는 대형 SUV에 대한 관심과 인기는 우리나라 소비자들의 변화를 보여주는 현상이라고도 말할 수 있을 것 같다. 일찍이 렉스...
2019-04-29[칼럼]  [수입차]  
마세라티 브랜드 최초의 SUV로 르반떼(Levante)가 나왔다. 물론 국내에서는 신형이지만, 글로벌 프리미어는 지난 2017년이니 사실상 최신형은 아니다. 르반떼는 마세라...
2019-04-08[칼럼]  [수입차]  
확실히 SUV의 전성시대임이 틀림 없는 것 같다. 전통적으로 안전한 승용차라는 브랜드 아이덴티티를 가진 볼보에서도 SUV 모델의 다양화를 시도하고 있기 때문이다. 이미 볼보...
2019-03-18[칼럼]  [국산차]  
국산 최초의 박스카 쏘울의 3세대 모델이 등장했다. 지난 2008년 가을에 1세대가 나오고, 2013년 가을에 2세대가, 그리고 6년이 지난 지금 2019년 봄을 앞두고 3세대 모...
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